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5 principais causas para o vazamento de óleo do motor


Você saiu da garagem e encontra uma mancha de óleo onde seu carro fica estacionado? Além de um problema para retirar a mancha do chão, isso indica que há um vazamento de óleo do motor no seu carro. O óleo é o lubrificante do seu motor e rodar sem a quantidade correta desse fluido pode causar danos irreparáveis. Existem diversos fatores que podem causar o vazamento de óleo. Veja abaixo alguns dos principais motivos de vazamento de óleo.


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1. O filtro de óleo mal encaixado


Ao trocar o filtro de óleo, o mecânico deve checar se o filtro utilizado tem o tipo e tamanho corretor para o modelo do seu carro. Além disso, o filtro deve ser rosqueado no cárter do motor. Se o filtro não estiver adequadamente instalado vai ocorrer vazamento de óleo do motor. E o pior, quando mal encaixado o filtro provavelmente vai sair enquanto você estiver dirigindo. Caso perceba que o filtro do seu carro esteja mal encaixado, volte na oficina onde fez a última troca de óleo e filtro e peça para que corrijam o problema.


2. Cárter danificado


O cárter é a parte inferior do motor onde o óleo fica depositado. Quando o cárter é danificado a ponto de haver vazamento de óleo é necessário que a peça seja substituída. De toda forma, mesmo fazendo a troca do cárter é importante verificar se não há outros vazamentos antes de retirar a caixa de óleo.


3. Junta da tampa de válvulas defeituosa


À medida que um carro envelhece e sua quilometragem aumenta, as juntas do motor podem se desgastar. O acúmulo de sujeiras, como lama, pode aumentar esse desgaste, em alguns casos levando ao vazamento de óleo. Nesse caso, o óleo costuma vazar em quantidades menores quando o carro está em funcionamento, cheirando a óleo queimado quando cai no motor que está quente. Por isso, apesar de haver vazamento não necessariamente você verá marcas de óleo no chão.


Em caso de defeitos na junta da tampa de válvulas o correto é substituir a peça, utilizando peças de alta qualidade. Alguns mecânicos ainda utilizam silicone para vedar melhor as bordas da junta e diminuir as chances de vazamento.


4. Anel de vedação do bujão danificado


Caso seu carro tenha uma idade avançada, a possível causa para um vazamento de óleo pode ser um problema no anel de vedação do bujão do cárter. Esse defeito não é comum, mas ao longo do tempo o anel de vedação pode se desgastar a ponto de causar vazamentos na base do cárter. Isso também pode ocorrer porque o bujão do cárter foi apertado em excesso, o que causou a deformação dessa arruela.


Nesses casos, além do vazamento de óleo é possível que o motorista sinta outros sintomas ao dirigir o veículo, como a perda de potência e o aumento do consumo de combustível.


5. Selo de carcaça de árvore de comando danificado


O selo de carcaça de árvore de comando evita que o óleo escape antes de atingir o virabrequim. Dirigir com nível de óleo do motor baixo pode ocasionar o ressecamento e rompimento da borracha que compõe essa peça. Isso também pode ser causado pelo simples desgaste natural da peça em veículos muito antigos.

Em todos os casos, se você notar um óleo de cor castanho claro ou escuro de aspecto viscoso vazando, procure uma oficina o quanto antes. Vazamentos podem causar a rápida diminuição do nível de óleo no motor, o que gera pode gerar graves prejuízos ao veículo e a sua segurança.


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